Để giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm trong khi hệ thống đèn tín hiệu còn nhiều bất cập, Hồ Nhật Nam (SN 1993), cựu sinh viên chuyên ngành Điện tự động Công nghệ Kỹ thuật điện-điện tử (CNKTĐ-ĐT), Trường Đại học Đông Á Đà Nẵng chế tạo thành công bộ điều khiển điều tiết hệ thống đèn giao thông từ xa vào giờ cao điểm.
Mới đây, Công ty Liên doanh Vận chuyển Quốc tế Hải Vân phối hợp Sở GTVT Bà Rịa - Vũng Tàu tổ chức lễ khai trương tuyến xe cao cấp Vũng Tàu - Hồ Chí Minh - Tân Sơn Nhất ứng dụng nền tảng công nghệ vận tải HAVAZ”.
Nhóm học sinh của Trường Trung học phổ thông Chuyên Thăng Long (thành phố Đà Lạt, Lâm Đồng) đã nghiên cứu, chế tạo thiết bị lọc khí gắn trên xe đạp rất tiện dụng.
CHK quốc tế Nội Bài vừa đưa vào thử nghiệm hệ thống nhận thông tin phản hồi điện tử (eSmile)
Ngày 10/3, Đội YCC-KIO đến từ Câu lạc bộ Sáng tạo trẻ (YCC-UTT)- Trường Đại học Công nghệ GTVT đã tham gia “Ngày hội CanSat 2017-2018” với chủ đề “Giám sát chất lượng tầng không khí” và xuất sắc đạt giải Ba ngay trong lần đầu tiên tham dự. Cuộc thi do Trung tâm Vũ trụ Việt Nam (trực thuộc Viện Hàn Lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam) phối hợp với Học viện Kỹ thuật Quân sự tổ chức.
Ngày 4/10, tại Hà Nội, Viện Khoa học và Công nghệ GTVT tổ chức Hội nghị Khoa học công nghệ thường niên năm 2017 với chủ đề “Hướng tới phát triển bền vững” đúng vào dịp kỷ niệm 61 năm thành lập Viện (04/10/1956 - 04/10/2017). Đây là một trong những sự kiện quan trọng chào mừng 61 năm ngày thành lập Viện nhằm giới thiệu, tổng kết, đánh giá các kết quả nghiên cứu và ứng dụng KHCN nổi bật của Viện thực hiện trong năm 2017 phục vụ yêu cầu của ngành GTVT.
Trong thời gian gần đây, tình hình an ninh trật tự (ANTT) trên cả nước nói chung và trên địa bàn tỉnh Tây Ninh diễn biến phức tạp, để đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ công tác đảm bảo an ninh trật tự và trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trong tình hình mới, thời quan qua, lực lượng Công an Tây Ninh phải tập trung triển khai thực hiện quyết liệt các giải pháp nâng cao hiệu quả công tác của ngành Công an.
Đây là một giải pháp có thể áp dụng trong điều kiện thời tiết mưa, ngay cả khi ổ gà ngập nước, khả năng năng chống phân tán cao, chống nước tốt và độ bền cao.
Đây là một trong những Đề tài cấp Bộ đã được Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đăng ký năm 2016, với mục tiêu nghiên cứu ứng dụng một sản phẩm, một công nghệ mới trong phân khúc xây dựng kết cấu nhịp dầm bản trong xây dựng cầu nhằm giảm giá thành sản phẩm, tăng độ thanh mảnh của kết cấu nhịp và giảm thời gian thi công.